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“预制桥梁板内模”参数说明
“预制桥梁板内模”详细介绍
现代预制桥梁板内模采用了热轧硫化技术，弥补了冷粘工艺的遇热自流化开胶的缺陷。预制桥梁板内模的胶皮采用两层天然橡胶和一层的防拉布热轧硫化一步成形而制成，在制作的过程中，每条预制桥梁板内模的内部要裁制多条拉筋，保证成型尺寸准确，防扭曲不变
预制桥梁板内模施工工艺简便。安全。卫生。使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂，对气囊内模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
预制桥梁板内模施工工艺简便。安全。卫生。使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂，对气囊内模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
