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“CTS-9003H 汕超CTS-9003H铁路数字超声探伤仪”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 品牌： | 汕超 |
| 分类： | 超声波探伤仪 | 测量范围： | 0.0～10000mm (钢纵波) |
| 分辨率： | 汕超 | 型号： | CTS-9003H |
| 规格： | CTS-9003H | 商标： | 汕超 |
| 包装： | 标准箱 |
“CTS-9003H 汕超CTS-9003H铁路数字超声探伤仪”详细介绍
CTS-9003H 型数字超声探伤仪
CTS-9003H型超声探伤仪是全数字式单通道超声波探伤仪。仪器体积小、屏幕大、重量轻、结构紧凑，电路和工艺设计先进。仪器功能实用、操作简便、性能稳定可靠、抗干扰能力强。
产品介绍
CTS-9003H型超声探伤仪是全数字式单通道超声波探伤仪。仪器体积小、屏幕大、重量轻、结构紧凑，电路和工艺设计先进。仪器功能实用、操作简便、性能稳定可靠、抗干扰能力强。
功能特点
采用160MHz采样频率和宽频、低噪声放大器，波形细腻、真实。
采用640×480点阵TFT彩色液晶显示屏，显示清晰、颜色可调。
全中文菜单显示，具有中文输入功能。
软件采用实时内核操作系统，具有强大的辅助功能。
键盘设计合理，简单明了，操作简便，容易掌握。
仪器电路设计和工艺设计先进，性能可靠、工作稳定。
仪器体积小、重量轻，携带方便，现场适应性强。
文件编辑功能：可存贮、调用、回放、打印探测条件和缺陷波形，形成检测报告。
通讯功能：可与计算机通讯，实现波形、条件和数据的传输，便于在计算机上对探伤数据进行存档和管理，提高安全性。
具有软件升级功能，可为用户特别设计应用软件，满足用户的特殊要求。
专业化超声检测仪器参考型号：
CTS-1010H 型钢轨焊缝超声探伤仪
CTS-1010钢轨焊缝探伤仪配备国内业界先进的方波激励技术、性能稳定、轻巧便携、操作方便、性价比高。仪器符合新容规TSG R0004-2009，兼容欧盟EN12668-1:2010标准的要求。显示屏采用业界先进的半透半反射式高分辨率TFT屏(640×480)，完全胜任在室外和阳光直射的环境下工作；配备可长达6-8小时连续工作的高性能锂电池，重量仅1.5kg，特别适合铁路交通部门无损探伤作业现场中使用。
CTS-9002J 型铁路专用超声探伤仪
CTS-9002(机务)型超声探伤仪（铁路机务专用）是一种专用于铁路机车、车辆零部件检测的全数字式小型轻便超声探伤仪。
CTS-9002(机务)型超声探伤仪通过铁道部机务系统专家评审，是铁路机务系统超声仪器理想的更新换代产品。
CTS-9003J 型铁路专用超声探伤仪
CTS-9003铁路机务型数字超声探伤仪根据铁路机务系统的特点、结合我司数字仪器的优点,扩充了便携式仪器的性能及应用范围，配备高分辩率彩色液晶显示器，配有快速超过60Hz的刷新速度，可以模拟实时测量系统波形的详细信息。
CTS-9003H 型数字超声探伤仪
CTS-9003H型超声探伤仪是全数字式单通道超声波探伤仪。仪器体积小、屏幕大、重量轻、结构紧凑，电路和工艺设计先进。仪器功能实用、操作简便、性能稳定可靠、抗干扰能力强。
CTS-8005Aplus 型系列铁路专用超声探伤仪
CTS-8005Aplus型系列超声波探伤仪是专门用于铁路车辆轮轴探伤的便携式全数字式探伤仪，是CTS-8005A型的升级换代产品。该系列仪器包括货车轮轴(5通道)、客车轮轴(8通道)、车轮轮辋(5通道)三种类别仪器，满足各货车段、客车段的不同探伤要求。
CTS-65 型数字化非金属检测仪
CTS-65非金属专用超声检测仪，采用最新的数字化技术及信号处理技术专业设计，是CTS-25、45型升级换代的产品。应用领域包括混凝土结构件的测强、测缺、测桩，耐火材料质量检测，木材、塑料、橡胶、石墨、炭素纤维、岩石等材料部分物理性能的测定。
GT-2 型数字化钢轨超声探伤仪
GT-2型数字化钢轨超声探伤仪，是一种铁路专用的全数字式、彩色显示、轻便手推式钢轨超声探伤设备。适合于43～75KG/m钢轨的探伤。该设备能满足新的钢轨探伤工艺要求且具有优越的拓展性，能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头的检测盲区。全新的探头布局特别适合于长轨的检测；高效的数据处理减少人为误差；仪器的二级管理模式强化现场探伤管理；缺陷记录、全程记录、动态录象及跟计算机通讯等功能解决了缺陷电子存档的问题。GT-2型数字化钢轨超声探伤仪是一种高效、高可靠性，有划时代意义的钢轨专用探伤设备。
GT-2B 型数字化钢轨超声探伤仪
GT-2B型数字化钢轨超声探伤仪，是一种铁路专用的全数字式、彩色显示、轻便手推式钢轨超声探伤设备。适合于43～75KG/m钢轨的探伤。该设备能满足新的钢轨探伤工艺要求且具有优越的拓展性，能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头的检测盲区。全新的探头布局特别适合于长轨的检测；高效的数据处理减少人为误差；仪器的二级管理模式强化现场探伤管理；缺陷记录、全程记录、动态录象及跟计算机通讯等功能解决了缺陷电子存档的问题。GT-2B型数字化钢轨超声探伤仪是一种高效、高可靠性，有划时代意义的钢轨专用探伤设备。
