“现场去培训大梁校正仪的使用”参数说明
认证: | 已认证 | 品牌: | 腾飞 |
最大举升高度: | <500mm | 最大举升重量: | <3T |
型号: | T-F5 | 规格: | 2600*2200 |
商标: | 腾飞 | 包装: | 全包 |
工作台: | 5600*2200 | 产量: | 2200 |
“现场去培训大梁校正仪的使用”详细介绍
汽车钣金工具有关专家提示车身修理工具有:扳手,螺丝刀,钳子,铁剪刀等....
二,车身修理工具
(1)球头锤。扳金作业的多用途工具,用于校正弯曲结构,一般用于作业初成型车身部件。
(2)橡皮锤。用于柔和地敲击薄钢板,不会损坏油漆表面。
(3)铁锤。铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具,用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形,在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。
(4)镐锤。维修小的凹陷,其尖端用于将凹陷从内部锤出,对中心部位柔和地轻打即可,其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。
(5)冲击锤。汽车钣金专家表明维修大的凹陷时,冲击锤用于凹陷板面初始的校正,或加工内部板和加强相关部位。这种情况需要较大的力量,而不要求光洁的表面。
(6)精修锤。用冲击锤修复凹陷之后,需要用精修锤以得到最后的外形。
(7)顶铁。通常顶在锤敲击金属板的背面,用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降,使低凹部位上升。
(8)楔形铁。具有多种形状和尺寸,可与不同的面板形状匹配使用
撬镐。用于进入有限的空间,撬起凹点,具有不同的长度和形状
二,车身修理工具
(1)球头锤。扳金作业的多用途工具,用于校正弯曲结构,一般用于作业初成型车身部件。
(2)橡皮锤。用于柔和地敲击薄钢板,不会损坏油漆表面。
(3)铁锤。铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具,用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形,在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。
(4)镐锤。维修小的凹陷,其尖端用于将凹陷从内部锤出,对中心部位柔和地轻打即可,其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。
(5)冲击锤。汽车钣金专家表明维修大的凹陷时,冲击锤用于凹陷板面初始的校正,或加工内部板和加强相关部位。这种情况需要较大的力量,而不要求光洁的表面。
(6)精修锤。用冲击锤修复凹陷之后,需要用精修锤以得到最后的外形。
(7)顶铁。通常顶在锤敲击金属板的背面,用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降,使低凹部位上升。
(8)楔形铁。具有多种形状和尺寸,可与不同的面板形状匹配使用
撬镐。用于进入有限的空间,撬起凹点,具有不同的长度和形状