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“自卸车（ZZ3256N3646W）”参数说明
| 型号： | ZZ3256N3646W | 规格： | 6x4 |
| 商标： | 中国重汽 斯太尔王 | 包装： | 裸装 |
| 座位： | <=5座 | 传动类型： | 手动 |
| 卡车类型： | 自动倾卸卡车 | 产量： | 120000辆/年 |
“自卸车（ZZ3256N3646W）”详细介绍
全新设计驾驶室
极富现代感的全心斯太尔王驾驶室，在吸收部分欧洲著名重型卡车驾驶室优点的基础上精心设计而成，整体大曲面造型，前部线条更加丰满，整体式保险杠和低位踏板与前面板浑然一体，双格栅设计潇洒大方，流线型圆滑过渡丰满圆润，形成东西方结合、雄健伟岸的整体风格。
良好的空气动力学性能
新型顶部导流罩、侧护板、整体保险杠、新型前轮罩，与整体造型相得益彰，更显王者风范，使车辆高速行驶时的空气阻力大大降低，有效降低风阻和扰流阻力，进一补降低运行油耗。
全心设计的前照灯
全心设计的整体组合透镜式前大灯美观、大方、亮度更高，与整体式保险杠造型及风格融为一体，画龙点睛，雄健伟岸中灵气活现。
后视镜
左右后视镜采用非对称式结构，造型丰满、大方，副司机侧后视镜位置前移并增加了下视镜；左右后视镜大视野，消除了后视死角。
高顶、半高顶驾驶室
斯太尔王以最新的半高顶驾驶室为基本配置，驾驶室室内与原标准型相比高度增加140mm，长度增加170mm；高顶驾驶室可供选择，内部高度增加 700mm，长度增加170mm，驾驶室内双卧铺标准配置，适用于中长途公路运输。
前轮罩
斯太尔王前轮罩采用流线型设计，刚柔相济，与两极脚踏板巧妙结合，极富动感。
驾驶室悬置
改进型驾驶室悬置减震器，进一步提高了驾驶室的平顺性和舒适性。
增加低音喇叭
在驾驶室侧面顶部，增加了低音喇叭，声音穿透力强，警示距离远，增加了车辆的行驶安全性。
侧护板
侧护板使整车造型更加流畅，减少扰流阻力，有效降低运行油耗。
全新内饰设计
新型模压内饰件。两侧、后围、顶盖内饰件为大型模压制品，外观平整，材质均匀，吸音隔热，重量轻。驾驶室上杂品箱采用注塑件，外观高档，储物空间大，箱盖采用带所结构。整体式车门内护板，增加了储物空间，摇床机操作更加轻便，加长了扶手长度，驾驶操作更加轻松。
航空仪表台
新型仪表台造型美观，花纹清晰。设计中应用了人机工程学原理，仪表台中部斜向后方凸出，操纵件全部布置在以驾驶员为中心的范围内，各种开关，旋钮触手可及，减轻了驾驶员的疲劳，提高了驾驶操作性。
电器仪表
电器控制系统开国内卡车之先河，采用数控总线结构。仪表大方，可视性好，性能可靠。内嵌有发动机工作时间累积，行驶历程累积，无行驶历程状态下的发动机累积资料记录，通过特定方式输出；对挂车的自适应控制（自动识别并就制动灯、倒车灯、闪光告警灯的变化进行监控）；仪表指示灯采用进口专用LED；智能功率驱动、过温、过流、短路多重自动保护；具备自动监测功能、故障自动显示和报警；各种主要元器件均采用欧洲著名厂家产品，可在—40OC——150 OC范围工作环境条件下稳定可靠。此版电气系统的采用，将大幅度提高电气系统的可靠性和可维护性。
暖风、空调
新开发的具有国际先进水平的新型中置式空调（暖风）系统：空调与暖风一体式设计，其暖风制热量达到目前国内最高水平（可达9000瓦），能满足极严寒地区的使用要求；制冷量可达4500瓦。暖风机位于发动机罩前部，空间结构紧凑、布局合理，配合多个可调出风口，使驾驶室内冷暖调节轻松自如。
方向盘及管柱
方向盘造型美观、手感更好；方向盘可实现高度土25mm高度调节，前后土5O倾角调节，以适应不同身高驾驶者的驾驶习惯。
驾驶员座椅
座椅形状和材料全部进行了改进，更符合人机工程学，有效提高驾驶舒适性。座椅面料颜色更加丰富。同时，可提供空气悬挂减震结构座椅供用户选择。您只要多付一点钱，就能享受到欧洲先进重型汽车的感觉。
驾驶式内双层卧铺标准配置，卧铺全部采用可翻转结构，空间结构灵活变化；新增加卧铺阅读灯，方便驾驶者生活工作。
变速箱操纵
采用短柄轿车式变速操纵换档手柄，布置于发动机罩上，手感好，操作轻便，极大减轻了家式者的劳动强度
极富现代感的全心斯太尔王驾驶室，在吸收部分欧洲著名重型卡车驾驶室优点的基础上精心设计而成，整体大曲面造型，前部线条更加丰满，整体式保险杠和低位踏板与前面板浑然一体，双格栅设计潇洒大方，流线型圆滑过渡丰满圆润，形成东西方结合、雄健伟岸的整体风格。
良好的空气动力学性能
新型顶部导流罩、侧护板、整体保险杠、新型前轮罩，与整体造型相得益彰，更显王者风范，使车辆高速行驶时的空气阻力大大降低，有效降低风阻和扰流阻力，进一补降低运行油耗。
全心设计的前照灯
全心设计的整体组合透镜式前大灯美观、大方、亮度更高，与整体式保险杠造型及风格融为一体，画龙点睛，雄健伟岸中灵气活现。
后视镜
左右后视镜采用非对称式结构，造型丰满、大方，副司机侧后视镜位置前移并增加了下视镜；左右后视镜大视野，消除了后视死角。
高顶、半高顶驾驶室
斯太尔王以最新的半高顶驾驶室为基本配置，驾驶室室内与原标准型相比高度增加140mm，长度增加170mm；高顶驾驶室可供选择，内部高度增加 700mm，长度增加170mm，驾驶室内双卧铺标准配置，适用于中长途公路运输。
前轮罩
斯太尔王前轮罩采用流线型设计，刚柔相济，与两极脚踏板巧妙结合，极富动感。
驾驶室悬置
改进型驾驶室悬置减震器，进一步提高了驾驶室的平顺性和舒适性。
增加低音喇叭
在驾驶室侧面顶部，增加了低音喇叭，声音穿透力强，警示距离远，增加了车辆的行驶安全性。
侧护板
侧护板使整车造型更加流畅，减少扰流阻力，有效降低运行油耗。
全新内饰设计
新型模压内饰件。两侧、后围、顶盖内饰件为大型模压制品，外观平整，材质均匀，吸音隔热，重量轻。驾驶室上杂品箱采用注塑件，外观高档，储物空间大，箱盖采用带所结构。整体式车门内护板，增加了储物空间，摇床机操作更加轻便，加长了扶手长度，驾驶操作更加轻松。
航空仪表台
新型仪表台造型美观，花纹清晰。设计中应用了人机工程学原理，仪表台中部斜向后方凸出，操纵件全部布置在以驾驶员为中心的范围内，各种开关，旋钮触手可及，减轻了驾驶员的疲劳，提高了驾驶操作性。
电器仪表
电器控制系统开国内卡车之先河，采用数控总线结构。仪表大方，可视性好，性能可靠。内嵌有发动机工作时间累积，行驶历程累积，无行驶历程状态下的发动机累积资料记录，通过特定方式输出；对挂车的自适应控制（自动识别并就制动灯、倒车灯、闪光告警灯的变化进行监控）；仪表指示灯采用进口专用LED；智能功率驱动、过温、过流、短路多重自动保护；具备自动监测功能、故障自动显示和报警；各种主要元器件均采用欧洲著名厂家产品，可在—40OC——150 OC范围工作环境条件下稳定可靠。此版电气系统的采用，将大幅度提高电气系统的可靠性和可维护性。
暖风、空调
新开发的具有国际先进水平的新型中置式空调（暖风）系统：空调与暖风一体式设计，其暖风制热量达到目前国内最高水平（可达9000瓦），能满足极严寒地区的使用要求；制冷量可达4500瓦。暖风机位于发动机罩前部，空间结构紧凑、布局合理，配合多个可调出风口，使驾驶室内冷暖调节轻松自如。
方向盘及管柱
方向盘造型美观、手感更好；方向盘可实现高度土25mm高度调节，前后土5O倾角调节，以适应不同身高驾驶者的驾驶习惯。
驾驶员座椅
座椅形状和材料全部进行了改进，更符合人机工程学，有效提高驾驶舒适性。座椅面料颜色更加丰富。同时，可提供空气悬挂减震结构座椅供用户选择。您只要多付一点钱，就能享受到欧洲先进重型汽车的感觉。
驾驶式内双层卧铺标准配置，卧铺全部采用可翻转结构，空间结构灵活变化；新增加卧铺阅读灯，方便驾驶者生活工作。
变速箱操纵
采用短柄轿车式变速操纵换档手柄，布置于发动机罩上，手感好，操作轻便，极大减轻了家式者的劳动强度
