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650B山地车大势所趋

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-02-08 浏览次数:103
650B山地车大势所趋   2013年7月28日,中国自行车业界巨头齐聚上海虹桥元一希尔顿,参加由全国自行车标准化中心主办,骓驰承办的650B新规格研讨会。
  
  全国自行车标准化中心余世光主任主持研讨会,首先由中国自行车协会马中超理事长做产业形势报告。马理事长用“发展平稳、空间存在”概括了现阶段中国自行车行业态势,报告了欧盟反侵销税经谈判有望降低和自行车新进入中国轻工20大类两个振奋的信息,谈到了上半年总产量略有下降,但是规模以上398家自行车企业是同比增长的,说明自行车产业逐步进入质量提升和洗牌阶段。马理事长鼓励与会企业,抓住骑行运动发展的机遇,共同努力提升中国自行车产业水平,并分享产业发展的成果!
  
  受会议组委会的委托,骓驰研发中心总经理陈如实做了650B优势对比主题报告,从轮组重量、加速反应、巡航效能、通过性、抓地力等技术参数系统性地比较650B和26寸、29寸的性能优势变化。650B 有兼顾29“大轮径特征,又保留26”优势,对于受身体几何限制的亚洲人来说,650B是提高骑行效率和乐趣的比较理想的选择。
  
  650B规格即27.5“山地车,凭借通过性强、操控性好及均衡最佳的特点,自2012年开始零星出现,目前在市场和车友圈的影响明显呈加速扩展之势。上至行业协会领导,下至全国各大知名整车品牌厂商及自行车业界着名零件商都对时下掀起热潮的650B规格给予很大认可和期待。出席本次650B研讨会的各大企业有捷安特、美利达、富士达、WTB、双星、建大、信隆、达韦等,各企业分别谈到650B行业正式名称如何订定、尽快出台新产品国家标准以及引导消费者不只拥有一台车等提议,全国自行车信息中心和行业协会将汇整意见提报有关部门。

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